Autor: Albert Lewandowski

Konkurs „Jaki będzie internet przyszłości?”

§1 POSTANOWIENIA OGÓLNE

1. Konkurs jest organizowany pod nazwą „Jaki będzie internet przyszłości?” i jest zwany dalej „Konkursem”.
2. Organizatorem Konkursu jest Fundacja Almine z siedzibą w Myślenicach w Osiedle Przy Arce 5/228, 31-845 Kraków, nr NIP 6783182924, nr REGON 385066288, zwany dalej „Organizatorem”.
3. Organizator jest przyrzekającym nagrodę w rozumieniu art. 919 i 921 k.c.
4. Przystąpienie do Konkursu jest równoznaczne z zapoznaniem się i akceptacją postanowień niniejszego Regulaminu.

§2 WARUNKI UCZESTNICTWA W KONKURSIE

1. Uczestnikiem Konkursu, dalej zwanym „Uczestnikiem”, może być każda osoba fizyczna, która:
   1. jest obywatelem Rzeczypospolitej Polskiej,
   1. wyśle zgłoszenie na wskazany adres e-mail, zgodnie z warunkami konkursu.

§3 ZASADY KONKURSU

1. Konkurs polega na wykonaniu pracy konkursowej w formie zdjęcia, grafiki lub rysunki.
2. Tematem przewodnim konkursu jest wizja Uczestnika na temat przyszłości internetu
3. Prace będą oceniane w następujących kategoriach:
   1. Zgodność z tematem Konkursu (0 – 10 punktów),
   2. Kreatywność i innowacyjność projektu, (0 – 20 punktów),
   3. Pomysłowość i oryginalność ujęcia tematu (0 – 20 punktów.

§4 PRACE KONKURSOWE I PRAWA AUTORSKIE

1. Praca konkursowa ma być zdjęciem, grafiką lub rysunkiem
2. Praca konkursowa powinna zostać wysłana na adres mailowy konkurs@alminefundacja.pl ze zdjęciem, grafiką lub zdjęciem rysunku w załączeniu.
3. W przypadku, jeżeli w pracy konkursowej utrwalono wizerunek osoby, Uczestnik niniejszym oświadcza, że dysponuje pisemną zgodą osoby, której wizerunek utrwalono w pracy konkursowej, na rozpowszechnianie przez Organizatora i Przyrzekającego Nagrody wizerunku takiej osoby w ramach pracy konkursowej w czasie nieograniczonym.
4. Uczestnik wyraża zgodę na wykorzystanie zgłoszonych do Konkursu prac konkursowych (w każdej postaci, w tym tekstów/opisów, grafik, zdjęć) przez Organizatora na potrzeby Konkursu, wyświetlanie i powielanie pracy w dowolnej technice, na zasadzie nieodpłatnej licencji niewyłącznej.

Organizator ma prawo zmniejszenia lub skompresowania grafik i fotografii zgłoszonych przez Uczestnika w ramach pracy konkursowej, bez wcześniejszego informowania go o tym fakcie.

§5 JURY

1. Członków Jury w liczbie co najmniej 2 osób powołuje Organizator.
2. Skład Jury jest zmienny i jawny.
3. Decyzja Jury jest ostateczna i nie podlega reklamacji. 

§6 TERMINY

1. Zgłoszenia do Konkursu należy wysłać do dnia 16 maja 2021 r.
2. Ogłoszenie wyników Konkursu – do 18 maja 2021 r.
3. Nagrodzeni autorzy otrzymają nagrody do 15 czerwca 2021 r.

§7 NAGRODY

1. Nagrodami w Konkursie są:
   1. tablety Lenovo Tab M8 dla trzech nagrodzonych prac.
2. Prace zostaną doręczone bezpośrednio do osób nagrodzonych.

10 korzyści dla miast z bycia Smart City

Smart City to dla wielu osób tajemniczy termin, nadużywany i często nieokreślony. Wynika to z tego, że możemy spotkać się z wieloma definicjami oraz zróżnicowanymi strategiami wdrażania rozwiązań z kategorii Smart City. Należy tu zaznaczyć, że wszystkie pojęcia łączy jedno zdanie: wyższa jakość życia mieszkańców poprzez stosowanie nowych metodologii, usprawnianie procesów i korzystanie z nowych technologii. Co więcej, doskonale to widać po licznych przykładach Smart City ze świata.

Droga do Smart City

Początkowo idea smart city opierała się na wdrażaniu rozwiązań teleinformatycznych w miejską infrastrukturę: drogi, lampy uliczne, sieć wodno-kanalizacyjną. Tak wyglądało Smart City 1.0. Niestety, twórcy tej idei zachłysnęli się futurystycznymi wizjami przyszłości, stawiając na pierwszym miejscu technologię – a nie poprawę jakości życia mieszkańców. W ten sposób pojawiło się w pełni zinformatyzowane miasta pokroju Songdo w Korei Południowej, gdzie niewiele osób chce teraz mieszkać. Wynika to z tego, że na miejscu nie ma wiele ofert pracy, miasto wydaje się być opustoszałe, a wszystkie sklepy są oddalone. Opierając się tylko na technologii, czyli wdrażając Internet Rzeczy, nie osiągniemy zakładanego celu. Mimo wszystko  ta cenna warstwa informacji jest niezbędna do poprawy jakości życia na przykład do zarządzania systemami odpadów czy zbierania danych na temat zużycia energii.

W przypadku Smart City 2.0 inicjatorem zmian stają się władze lokalne. Poszukują one odpowiednich rozwiązań, aby rozwiązać występujące problemy, co ma przełożyć się bezpośrednio na poprawę życia mieszkańców. Wybór samych technologii oraz partnerów odbywa się w znacznie bardziej przemyślany sposób. Całość charakteryzuje się zastosowaniem zróżnicowanych rozwiązań technologicznych, poczynając od promocji ekologicznych źródeł napędu, przez systemy opierające o Big Data, a kończąc na publicznie dostępnych sieciach WiFi. Nie sposób tu też zapomnieć o szeroko wykorzystywanym Internecie Rzeczy. Niewątpliwie mamy do czynienia z narzędziami, które rozwiązują sporo problemów miast, ale krytycy słusznie wskazują tu większy nacisk na technologię niż problemy obywateli.

Dopiero Smart City 3.0 opiera się na inicjatywie wszystkich zainteresowanych miastem: lokalnych władz, firm technologicznych oraz obywateli. To właśnie ostatnia z wymienionych grup ma mieć duży wpływ na dany region i jego rozwój, co finalnie ma przełożyć się na wyższy poziom życia oraz szybsze wprowadzanie innowacji. W jej przypadku możemy liczyć na największe korzyści.

Działania związane ze Smart City to kompleksowy proces. Powinno zacząć się od analizy obecnej sytuacji, zrozumienia potrzeb i dostrzeżenia możliwości. Następnie należy przejść do tworzenia strategii i konkretnych zaleceń, które będą stanowić szkielet dla późniejszych działań i pozwolą osiągać założone cele. Dopiero na koniec przechodzi się do wdrażania wszystkich inicjatyw, zaczynając od elementów związanych z zarządzaniem, prowadzeniem projektów i komunikacją, a kończąc na zaawansowanych rozwiązaniach teleinformatycznych. Wraz z kolejnymi projektami nastawionymi na bycie skupionymi wokół Smart City dostrzeżono to, że najważniejsze w tym wszystkim są potrzeby człowieka i warto wyjść od zdefiniowania problemów, a następnie przejść do szukania rozwiązań, niekoniecznie technologicznych. To zresztą stanowi kluczową różnicę między Smart City 3.0, a wcześniejszymi generacjami.

Smart City można podzielić obecnie na pięć obszarów:

• Gospodarka
• Mobilność
• Społeczeństwo
• Środowisko
• Zarządzanie

Wartościowe doświadczenia miast z całego świata 

By lepiej zrozumieć ideę Smart Cities i tym, czy jest prezentujemy kilka przykładów zastosowań i wdrożeń projektów.

1. Niższe rachunki za energię elektryczną

Internet Rzeczy pozwala dokładnie monitorować zużycie energii elektrycznej, zarządzać w pełni automatycznie inteligentnym oświetleniem oraz informować o jakichkolwiek nieprawidłowościach. Według większości opracowań, przejście na inteligentny system oświetlenia pozwala zaoszczędzić już 30% rachunków dzięki ograniczeniu świecenia wtedy, kiedy nie jest to potrzebne. Aktualnie takie rozwiązania są najczęstszym elementem Smart City, z jakimi możemy spotkać się w miastach.

Ponadto czujniki mogą zostać wykorzystane do przewidywania zapotrzebowania na energię elektryczną. Jednocześnie sensory pozwalają na wykrywanie zbyt wysokiego zużycia prądu i mogą o tym zaalarmować albo też mogą w pełni odpowiadać za system zarządzania klimatyzacją, który pobiera dużo energii.Inteligentne zarządzanie odpadami

2. Inteligentne zarządzanie odpadami

Taki system został z powodzeniem wprowadzony w Barcelonie. Opiera się on na zbieraniu informacji o zapełnieniu koszy na śmieci, które to następnie są wysyłane do firmy odpowiadające za wywóz odpadów. Na tej podstawie dany operator może optymalizować trasy przejazdów i ograniczyć liczbę niepotrzebnie pokonywanych kilometrów. W ten sposób mieszkańcy mają pewność, że ich kubły będą opróżniane wtedy, kiedy będzie to potrzebne, z kolei firma za to odpowiadająca będzie w stanie skutecznie planować jakiekolwiek działania i redukować koszty. 

Automatyzacja nudnej pracy

Niewątpliwie dużym ułatwieniem pracy urzędnika jest automatyzacja części jego działań. W obrębie komunikacji między sektorem publicznym, a prywatnym można postawić na systemy teleinformatyczne, które z jednej strony umożliwią mieszkańcom łatwe zgłaszanie problemów, dzielenie się pomysłami i zapewnią im dostęp do najważniejszych wiadomości, a z drugiej pozwolą urzędnikowi szybko zrozumieć potrzeby mieszkańców oraz reagować na jakiekolwiek problemy.

Warszawa postawiła tu na usługę 19115, która wydaje się być odpowiednim kierunkiem rozwoju takich platform. Sektor publiczny może skorzystać tu z doświadczeń wielu prywatnych firm z sektorów bankowego czy telekomunikacyjnego, którzy zdecydowali się na wdrożenie chatbotów czy dedykowanych kanałów do komunikacji, aby ułatwić cały proces rozwiązywania problemu czy wyszukiwania informacji.

Efektywne planowanie przyszłości

Jednym z przykładów mogą być dane satelitarne. Okazują się one być przydatne przy działaniach nie tylko w skali przestrzeni publicznych, ale również przy przestrzeniach miejskich. Dzięki zawartym w nich informacjom, planiści  są w stanie sprawdzić to, jak zmieniała się zabudowa miejska, w jakim kierunku się rozwija i jak najprawdopodobniej będzie ewoluować. Urzędy odpowiedzialne za zieleń skorzystać z kolei mogą z wiedzy na temat tego, jak dokładnie prezentuje się współczynnik terenów zielonych. Takie dane mogą również posłużyć jako wartościowe źródło wiedzy do planowania kolejnych linii komunikacji publicznej czy budowy innej infrastruktury. Skutki błędnych decyzji można dostrzec na przykładach tzw. urbanistyki ułanowej, w której nie zadbano o potrzeby mieszkańców, tj. wybudowano osiedla na wąskich działkach, do których dojazd jest utrudniony, a w pobliżu brakuje potrzebnych placówek, na przykład sklepów. Takie błędy nie są już powtarzane przy budowie wielu nowych osiedli. W ich przypadku kładzie się nacisk na to, aby zapewnić ludziom wygodną przestrzeń do życia. Jednocześnie realizuje się inwestycja, w ramach których powstają nie tylko bloki, ale także parki i miejsca handlowo-usługowe. Kluczowe są tu również dane GIS, które świetnie sprawdzają się do analizy danych, tworzenia raportów oraz uzyskiwania z nich wniosków wykorzystywanych do podejmowania decyzji w urzędzie.

Rozważne planowanie przestrzenne ma znaczenie, ponieważ pozwala na kontrolowanie tego, jak miasto się zmienia i umożliwia zachowanie jego spójności i optymalnej skali wzrostu, prawidłowe gospodarowanie zasobami, na przykład przestrzennymi. Na całość składa się wiele elementów i wymienić można tu sprawną komunikację publiczną, zielone tereny, czyste powietrzem, które są odpowiedzią na potrzeby mieszkańców i wpływają na poprawę komfortu życia.

5. Transport publiczny dostosowany do mieszkańców

Niezwykle ważne jest dostosowywanie transportu publicznego do wymagań mieszkańców. Jeżeli jego jakość jest poniżej oczekiwań, wówczas ludzie decydują się na wybór samochodów, wskutek czego samo miasto staje się bardziej zakorkowane, zaczyna brakować miejsc parkingowych, a poziom zanieczyszczeń wzrasta Efektem jest ogólne niezadowolenie społeczne. Nie da się więc ukryć, że na takim działaniu tracą wszyscy. Z racji na odmienną specyfikę każdej miejscowości, trudno wskazać konkretne rozwiązanie,  jednak zobaczyć, jak do problemu podeszły niektóre miasta. 

Jako pierwszy przykład możemy podać Helsinki. Usługa Whim w tym mieście  pozwala na wykupienie abonamentu, dzięki któremu użytkownik otrzymuje nielimitowany dostęp do komunikacji publicznej oraz określony pakiet na taksówki i inne usługi transportowe. W ten sposób mieszkańcy mogą sprawniej poruszać się po mieście, redukując czas spędzony w podróży, i dobierać najwygodniejszy środek transportu do danej sytuacji.

Wiedeń z kolei postawił na rozbudowany system transportowy, w ramach którego znajdziemy, m.in. flotę elektrycznych autobusów poruszającą się po ponad 120 trasach. Do tego Austriacy już kilka lat temu zapewnili usługę informującą o godzinie przyjazd autobusu, tramwaju czy metra i ewentualnych opóźnieniach. Stolica Austrii stawia również na kompleksowe rozwiązanie, w przypadku którego na całość składa publiczna komunikacja, rozbudowana sieć ścieżek rowerowych oraz elektryczne auta i rowery do wypożyczenia.

Jednocześnie w tym obszarze należy podkreślić znaczenie mobilności jako usługi. Jest to niezwykle ważne, aby wszyscy operatorzy różnych środków komunikacji współpracowali między sobą, aby móc dostarczyć klientom (tu: mieszkańcom) jak najlepszą ofertę. Obecnie widać zapotrzebowanie również na lepszej jakości ścieżki rowerowe i dostęp do wypożyczalni rowerów lub hulajnóg elektrycznych.

Trudno zresztą zaplanować konkretne działania bez analityki. Z tego względu warto sprawdzać dokładnie, ile osób podróżuje komunikacją, jakiej długości są to przejazdy oraz jakie użytkownicy mają alternatywy. Dzięki takiej weryfikacji posiadanych danych możliwe staje się dopracowanie oferty oraz lepsze dopasowanie tego, ile i jak często jeżdżą pojazdy komunikacji publicznej.

W ten sposób mieszkańcy otrzymują wyższej jakości usługę, za którą będą też w stanie zapłacić, a miasto mniejsze korki, czystsze powietrze oraz system transportowy gotowy na dalszą rozbudowę.

6. Miasto dla każdego

Smart City to proces, w którym współpracować mają przedstawiciele sektora publicznego, prywatnego i mieszkańcy. Ważne jest zatem, aby jakiekolwiek nowe budynki, chodniki czy drogi były dostosowane do wszystkich. Chodzi tu o osoby starsze, niepełnosprawne, rodziców wiozących swoje małe dzieci w wózkach czy też ludzi, którzy, np. skręcili kostkę i poruszają się o kulach. Niezbędne staje się to, aby zapewnić im w miarę możliwości komfortowe przemieszczanie się po mieście. Jest to możliwe dzięki wdrożeniu taboru niskopodłogowych autobusów i tramwajów, unikanie budowania przejść podziemnych zamiast naziemnych pasów, ustawianie ławek wzdłuż chodników.

7. Zdrowsi mieszkańcy

Zielona infrastruktura w mieście zalicza się bez wątpienia do rozwiązań, jakie wchodzą w skład Smart Cities. Warto tu zwrócić uwagę na analizy Polskiej Agencji Prasowej, które potwierdziły to, że u dzieci mieszkających w sąsiedztwie terenów zielonych rzadziej o 71% występowały objawy chorobowe w wieku dorosłym. Zieleń może pełnić nie tylko funkcję filtra pyłowego, narzędzia do tłumienia dźwięku, ale również ograniczać efekt miejskiej wyspy ciepła. Oznacza to, że pozwala na obniżenie temperatury – w miastach może wynosić ono nawet 4 stopnie Celsjusza.

8. Otwartość na przedsiębiorczość

Smart City opiera się na współpracy. Warto zatem, aby miasto zapewniało taką możliwość, ponieważ skorzystać na tym mogą wszystkie strony. Ciekawym rozwiązaniem jest zastosowanie partnerstwa publiczno-prywatnego. Za realizację danego zlecenia odpowiedzialna staje się prywatna firma, włączając w to finansowanie, podczas gdy urzędnicy muszą dbać o utrzymanie odpowiedniego poziomu świadczonych usług. Wśród plusów wskazuje się również optymalny podział zadań i podział ryzyka.

Partnerstwo publiczno-prywatne zostało zdefiniowane w aktach prawa Unii Europejskiej oraz dokumentach instytucji Unii Europejskiej jako partnerstwo sektora publicznego i prywatnego. Jego celem jest świadczenie usług lub realizację przedsięwzięcia, które domyślnie jest dostarczane przez sektor publiczny. W Polsce taka współpraca przebiega na podstawie umowy zawartej w trybie konkurencyjnym, dotyczy realizacji zadania publicznego i uwzględnia cały cykl życia jego realizacji. Szczególnie to jest ważne, ponieważ umożliwia nawiązanie długofalowej współpracy.

Czym takie partnerstwo powinno się wyróżniać i z jakiego powodu zostało ono opracowane? Ma ono określony cel i pozwala osiągnąć go sprawniej, a przy tym pozwala na oszczędności po stronie publicznej. Prywatny partner przejmuje na siebie obowiązek finansowania projektu, z kolei sektor publiczny odpowiada za utrzymanie odpowiedniego poziomu świadczonych usług. Tu zresztą zauważyć można najważniejszą różnicę między partnerstwem publiczno-prywatnym, a prywatyzacją.

Naturalnie możliwe są również inne formy współpracy, jednak to partnerstwo publiczno-prywatne jest najczęściej spotykanym i istnieje w przepisach prawnych od kilkudziesięciu lat. Z racji na dynamiczny rozwój pomysłów związanych ze Smart City wiele nowych podejść może się jeszcze pojawić.

Równocześnie należy wspomnieć o otwartych danych. Ten temat cały czas jest obiektem licznych dyskusji i trudno wskazać tu jeden konkretny kierunek rozwoju. Niewątpliwie takie systemy mogą pozwolić urzędom na zarobek poprzez sprzedaż informacji firmom do wykorzystania w celach komercyjnych, z kolei mieszkańcy mieliby dostęp do danych bezpłatnie. To pozwoliłoby stymulować kreatywność mieszkańców i prawdopodobnie pozwoliłoby na opracowanie kolejnych rozwiązań bazujących na zgromadzonych informacjach.

9. Bezpieczeństwo na najwyższym poziomie

W obszarze rozwiązań Smart City nie sposób pominąć systemów monitoringu wizyjnego. Pozwalają one wykryć potencjalne zagrożenia na ulicach i spotkać je można na wielu konferencjach, ale stanowią one jedynie część większej układanki. Niezwykle ważne jest to, aby miasto oferowało wszystkim służbom, tj. policji, straży pożarnej i pogotowiu ratunkowemu, dostęp do wspólnej platformy. Dzięki temu jakakolwiek reakcja będzie szybsza, a odpowiedni organ zostanie natychmiast powiadomiony o zgłoszeniu. Według raportu McKinsey, analiza zgłoszeń, zautomatyzowane przyjmowanie zgłoszeń i wykrywanie zagrożeń pozwalać ocalać w skali roku kilkadziesiąt czy nawet kilkaset osób.

Równocześnie warto zaznaczyć możliwość stosowania sensorów do wykrywania pęknięć w budynkach, mostach, drogach, dzięki czemu możliwe staje się prewencyjne działanie.

10. Aktywne społeczeństwo

Smart City skupia się na zapewnieniu mieszkańcom wyższej jakości życia. Trudno przywołać tu konkretne wskaźniki, ponieważ samo zadowolenie ludzi może wynikać ze zróżnicowanych powodów, jednak na pewno trzeba pamiętać o tym, aby mieszkańcy mieli możliwość czynnego udziału w rozwoju miasta. Po pierwsze, oni są odbiorcami usług świadczonych przez urząd. Po drugie, potrafią sami zaangażować się w działania miejskie, więc należy im takie inicjatywy ułatwić. Po trzecie, niezbędna jest współpraca, aby móc wprowadzać zmiany dynamicznie i aby spełniały one wymagania samych zainteresowanych.

Aktywni mieszkańcy będą bardziej zadowoleni z działań urzędników, pomogą w realizacji nowych projektów i staną się członkami zespołów odpowiadających za rozwój miasta. Dzięki temu osiągnięty zostanie wyższy poziom komunikacji oraz lepsze zrozumienie jednej strony przez drugą.

Smart City to korzyści dla wszystkich

Skuteczność stosowania kompleksowych rozwiązań oraz posiadania strategii można zauważyć na podstawie rankingu 10 najwyżej ocenianych Smart City na świecie według indeksu CIMI, wśród których ujrzymy austriacki Wiedeń, hiszpańską Barcelonę czy holenderski Amsterdam. W ciągu ostatnich lat pojawia się coraz więcej odpowiednich pomysłów na to, jak można poprawiać jakość życia mieszkańców, a dzięki licznym doświadczeniom możliwe jest opracowanie skutecznych metod działania.

Smart City to na dobrą sprawę niekończący się proces, w ramach którego miasta starają się ewoluować i stawać się coraz lepsze, a jednocześnie spory wpływ na kształt tych zmian mają mieszkańcy. Zważywszy na coraz ważniejszą pozycję miast, ważne staje się kompleksowe spojrzenie na całość, stworzenie strategii i sukcesywne jej wcielanie w życie.

Zaprojektuj miasto jutra. Konkurs Twoje Miasto Przyszłości

Jak powinno wyglądać miasto jutra? Na co powinien zostać położony nacisk? Co powinno być na pierwszym miejscu przy planowaniu inwestycji? Gdzie w tym wszystkim będą mieszkańcy? Jesteśmy ciekawi, jakie macie pomysły na przyszłą zurbanizowanej przestrzeni, które możecie przedstawić i zgłosić się do naszego Konkursu.

Pokaż swoją wizję jutra

Każdy z nas ma pewną wizję na przyszłość. Warto pokazać ją innym i wspólnie budować lepsze miasto, które będzie skupione na szczęściu mieszkańców. Jak jednak powinno się to zrobić? Oto pytanie do Was w naszym Konkursie.

Regulamin Konkursu Twoje Miasto Przyszłości

Regulamin Konkursu jest dostępny również pod linkiem.

§1 POSTANOWIENIA OGÓLNE

1. Konkurs jest organizowany pod nazwą „Twoje Miasto Przyszłości” i jest zwany dalej „Konkursem”.
2. Organizatorem Konkursu jest Almine Albert Lewandowski z siedzibą w Myślenicach na Osiedlu 1000-lecia 17/6, 32-400 Myślenice nr NIP 6812076798, nr REGON 383467089, zwany dalej „Organizatorem”.
3. Organizator jest przyrzekającym nagrodę w rozumieniu art. 919 i 921 k.c.
4. Przystąpienie do Konkursu jest równoznaczne z zapoznaniem się i akceptacją postanowień niniejszego Regulaminu.

§2 WARUNKI UCZESTNICTWA W KONKURSIE

1. Uczestnikiem Konkursu, dalej zwanym „Uczestnikiem”, może być każda osoba fizyczna, która:
   1. jest obywatelem Rzeczypospolitej Polskiej,
   2. posiada pełną zdolność do czynności prawnych,
   3. wyśle zgłoszenie na wskazany adres e-mail, zgodnie z warunkami konkursu.
2. Osoby o ograniczonej zdolności do czynności prawnych mogą wziąć udział w Konkursie wyłącznie za pisemną zgodą swojego przedstawiciela ustawowego lub opiekuna prawnego przedstawioną Organizatorowi na każde jego żądanie. Brak przedstawienia pisemnej zgody na żądanie Organizatora wyklucza możliwość uzyskania nagrody w Konkursie.

§3 ZASADY KONKURSU

1. Konkurs polega na wykonaniu pracy konkursowej w formie zdjęcia lub plakatu.
2. Tematem przewodnim konkursu jest wizja Uczestnika na temat przyszłości miast i jak powinna się ona przedstawiać.
3. Prace będą oceniane w następujących kategoriach:
   1. Zgodność z tematem Konkursu (0 – 10 punktów),
   2. Kreatywność i innowacyjność projektu, (0 – 20 punktów),
   3. Pomysłowość i oryginalność ujęcia tematu (0 – 20 punktów.

§4 PRACE KONKURSOWE I PRAWA AUTORSKIE

1. Praca konkursowa ma być zdjęciem lub plakatem:
   1. Plakat powinien być w formacie co najmniej A2 – 300 dpi.
   2. Zdjęcia powinny mieć rozdzielczość co najmniej 2000 x 2000 pikseli.

1. Praca konkursowa ma być zdjęciem lub plakatem.
2. Praca konkursowa musi zostać udostępniona na portalu Instagram lub Facebook z hashtagiem: #MojeMiastoPrzyszłości.
3. Praca konkursowa powinna zostać wysłana na adres mailowy konkurs@alminefundacja.pl ze zdjęciem lub plakatem w załączniku.
4. W przypadku, jeżeli w pracy konkursowej utrwalono wizerunek osoby, Uczestnik niniejszym oświadcza, że dysponuje pisemną zgodą osoby, której wizerunek utrwalono w pracy konkursowej, na rozpowszechnianie przez Organizatora i Przyrzekającego Nagrody wizerunku takiej osoby w ramach pracy konkursowej w czasie nieograniczonym.
5. Uczestnik wyraża zgodę na wykorzystanie zgłoszonych do Konkursu prac konkursowych (w każdej postaci, w tym tekstów/opisów, grafik, zdjęć) przez Organizatora na potrzeby Konkursu, wyświetlanie i powielanie pracy w dowolnej technice, na zasadzie nieodpłatnej licencji niewyłącznej.

Organizator ma prawo zmniejszenia lub skompresowania grafik i fotografii zgłoszonych przez Uczestnika w ramach pracy konkursowej, bez wcześniejszego informowania go o tym fakcie.

§5 JURY

1. Członków Jury w liczbie co najmniej 3 osób powołuje Organizator.
2. Skład Jury jest zmienny i jawny.
3. Decyzja Jury jest ostateczna i nie podlega reklamacji. 

§6 TERMINY

1. Zgłoszenia do Konkursu należy wysłać do dnia 26 stycznia 2020 r.
2. Ogłoszenie wyników Konkursu – do 28 stycznia 2020 r.
3. Wystawa nagrodzonych prac odbędzie się 30 stycznia 2020 r.

§7 NAGRODY

1. Nagrodami w Konkursie są:
   1. Dla zdobywcy I miejsca: tablet Apple iPad 10.2 z rysikiem Apple Pencil.
   2. Dla zdobywcy II miejsca: tablet graficzny Wacom Intuos Pen S.
   3. Dla zdobywcy III miejsca: głośnik przenośny Creative Muvo Mini.
2. Przyznanie nagród odbędzie się podczas Wystawy pt. Twoje Miasto Przyszłości dnia 30 stycznia 2020 w Pojnarówka art&coffee bar (adres: aleja Adama Mickiewicza 21B, 31-121 Kraków). Godzina wydarzenia zostanie jeszcze podana.

Cała prawda o miastach. Dlaczego otwarte dane to przyszłość?

Miasta cały czas ewoluują. Nieprzerwanie się zmieniają i podążają śladami mieszkańców, wdrażając najważniejsze rozwiązania. W tym miejscu nie sposób pominąć cyfryzację absolutnie każdego obszaru. Pojawiają się e-usługi, odbywają się dyskusje na temat zbierania i wykorzystywania danych, a ludzie mogą kupować bilety za pośrednictwem aplikacji mobilnej. To wszystko powinno odbywać się zgodnie z duchem otwartych standardów i wspierania obywatelskiej aktywności. Szczególnie ciekawym przykładem tego, jak miasta próbują o to zadbać, jest publikowanie otwartych danych.

Otwarte dane – klucz do innowacji

Warto zacząć od zdefiniowania, co uznajemy właściwie za otwarte dane? Można opisać je jako: dane dostępne dla każdego zainteresowanego, które zostały stworzone przez urząd lub na jego zlecenie. Otwarte dane wiążą się bezpośrednio z nowoczesnym zarządzaniem miastem, w którym wszystkie informacje są ogólnodostępne i w ten sposób dba się o przejrzystość.

Temat ten jest związany ponadto ze wsparciem dla przedsiębiorców czy jakichkolwiek organizacji pozarządowych. Dane stały się prawdziwym surowcem XXI wieku, który pozwala na zarabianie na nich poprzez wykrywanie ciekawych zjawisk lub oferowanie bardziej dopracowanych usług, a do tego lepsze poznawanie miasta. Sektor prywatny robi użytek z własnych danych, a w przypadku smart cities prosi się aż o to samo, choć w tym przypadku zalecana jest kooperacja między firmami, a administracją publiczną. Niewątpliwie pozwala to napędzać nowe pomysły w przestrzeni miejskiej. 

Jednocześnie dbanie o otwarte dane nie kończy się w określonym momencie, na przykład w chwili udostępnienia wszystkich posiadanych wiadomości. Należy pamiętać, że pojęcie to oznacza także aktualizowanie danych na bieżąco. Niezwykle ciekawie otwarte dane zostały podzielone na pięć kategorii według skali opracowanej przez Tima Bernesa Lee (https://5stardata.info/en/).

Opracował on następujące poziomy:

1. Udostępnianie danych na stronie internetowej w dowolnym formacie.
2. Dane w ustrukturyzowanej formie, np. plik Excel zamiast skanu tabeli.
3. Informacje dostępne w ustrukturyzowanej formie o otwartej strukturze, np. CSV lub XML zamiast XLSX.
4. Wykorzystanie odnośników URI i RDF do opisu danych.
5. Użycie kontekstowych odnośników URI do innych źródeł.

Przeczytaj również: Top 10 smart cities na świecie.

Gdzie stawia się na otwarte dane?

Warto zobaczyć, gdzie otwarte dane są już udostępniane oraz aktualizowane. Wiele organizacji rządowych i pozarządowych dostrzegło potencjał drzemiący w takim rozwiązaniu, więc nic dziwnego, że w Internecie pojawiło się sporo dedykowanych platform. Interesująco przedstawia się Portal Otwartych Danych Unii Europejskiej, brytyjskie Opening up Government czy Global Open Data Index. Udowadniają one, że takie działanie jest możliwe i to na ogromną skalę.

W skali światowej widać już liderów, którzy w największym stopniu stawiają na otwartość danych. Z pewnością w tym zaszczytnym gronie można umieścić Wielką Brytanię czy USA. Transport for London było jedną z pierwszych publicznych organizacji decydującą się na udostępnienie informacji. Wśród nich pojawiły się wiadomości na temat opóźnień, tras przejazdów, problemów, przewidywany czas jazdy czy opłaty. To zaowocowało powstaniem popularnych aplikacji ułatwiających życie mieszkańcom i pozwalającym publicznej firmie na uzyskanie wyższego zadowolenia klientów, co ma przełożenie bezpośrednio na wyższe zyski.

Warto sprawdzić przykłady bezpośrednio z Polski:

• Gdańsk: https://www.gdansk.pl/otwarte-dane
• Gdynia: http://otwartedane.gdynia.pl/pl/
• Jaworzno: https://otwartedane.um.jaworzno.pl/
• Kraków:  http://www.krakow.pl//plan
• Przemyśl: https://przemysl.pl/52959/otwarte-dane.html
• Warszawa: https://api.um.warszawa.pl/index.php
• Wrocław: https://www.wroclaw.pl/open-data/

Jasne i ciemne strony otwartych danych

Otwarte dane pozwalają na rozwijanie praktycznych pomysłów ze strony obywateli. W ten sposób motywuje się mieszkańców do stania się częścią aktywnego społeczeństwa, w którym ich firmy będą w stanie zapewniać innowacje usługi lub aplikacji. Będzie mieć to przełożenie na sytuację finansową regionu oraz poprawę zaufania na linii mieszkańcy – administracja publiczna. Jednocześnie otwarte dane oznaczają przejrzystość, co dodatkowo wzmacnia taką więź. Nie wolno zapominać o tym, że skorzystać na tym wszystkim mogą usług publiczne. Łączenie danych z różnych źródeł, np. urzędów, zapewnia szerszą perspektywę na dany problem i pozwala zoptymalizować konkretne czynności.

Jednocześnie należy omówić pewne nowe obowiązki. Szczególnie chodzi tu o dbanie o aktualizowanie zgromadzonych danych, ponieważ mogą one szybko się przedawnić i wówczas ich wartość spadnie do zera. Na szczęście z pomocą przychodzą tu dedykowane narzędzia pozwalające zautomatyzować takie czynności. Dalej mamy temat architektury takiego rozwiązania. Idealną opcją z perspektywy końcowego użytkownika jest możliwość pobierania danych poprzez interfejs API, co powinno być uwzględnione przez urząd administracji publicznej.

Według raportu McKinsey, otwarte dane mogą pomóc wygenerować dodatkowe od 3 do 5 miliardów dolarów zysku w ciągu 1 roku w 7 obszarach: edukacji, transporcie, handlu detalicznym, elektryczności, branży naftowej i gazowniczej, opiece zdrowotnej, finansach.

Poważne korzyści z otwartych danych

Dla samego miasta wprowadzenie platformy z otwartymi danymi to pewien koszt. Trzeba pamiętać o tym, że jest to inwestycja na przyszłość, w której skorzystać z tego będzie mogło sporo nowych firm. Możliwe zresztą, że stworzą one usługi usprawniające pracę urzędów, co przełoży się na finansowe oszczędności. Przełożyć się może również na wspieranie kolejnych decyzji mieszkańców lub władz miast i pokazuje obywatelom, że miasto się stara. Do tego dochodzi kwestia pokazania tego, że mówimy tu o zanonimizowanych danych. Administracja publiczna powinna zadbać o edukację w tym obszarze, ponieważ sporo mieszkańców może mieć niesłuszne obawy co do naruszenia ich prywatności.

Świetnym przykładem jest aplikacja Blind Square stworzona z myślą o osobach niewidomych. Pobiera ona dane z Foursquare i OpenStreetMap, aby zapewnić odpowiednią trasę. Toot Sweet! pozwala z kolei na zwiedzanie Paryża zgodnie z gustem turystów, którzy mogą skupić się na czerpaniu przyjemności z wycieczki do stolicy Francji. Projekt CityOS z Barcelony zakłada natomiast umożliwia deweloperom testowanie sensorów oraz kolejnych źródeł danych udostępnianych przez API. MTA z Nowego Jorku pozwoliło na rozbudowę sieci transportowej.

Smart City, a otwarte dane

Przy omawianiu smart cities nie wolno pomijać tematu otwartych danych. Nowoczesne miasto przyszłości bazuje na zaufaniu oraz wspólnym działaniu. Udostępnienie informacji miejskich do ich wykorzystania przez obywateli zdecydowanie do tego się zalicza i pokazuje, że możliwa jest kooperacja między sektorem prywatnym, a publicznym.

Warto odnieść się do tego, że Smart City 3.0 zakłada bliską współpracę między tymi dwoma obszarami i otwarte dane znakomicie się sprawdzają jako zachęta do podjęcia wspólnych działań. Do tego informatyzacja administracji publicznej umożliwia zbieranie nowych danych, które mogą pokazać zaskakującą prawdę o mieście.

Przyszłość otwartych danych

Otwarte dane stanowią jeden z fundamentów miast przyszłości. Dają one wymierne korzyści mieszkańcom, miastom i są doskonałym świadectwem tego, że możliwe jest wypracowanie współpracy. Technologia powinna nam służyć, dostarczając cennych informacji i ich udostępnienie to naturalny element strategii Smart City 3.0 i jeszcze nowszych wcieleń.

Analiza wypadków drogowych w Barcelonie

Cały kod dostępny w naszym repozytorium na GitHub.

Postanowiliśmy skorzystać z otwartych danych z Barcelony i opracowaliśmy projekt dotyczący wypadków samochodowych i ich zapobiegania. W tym celu wykorzystaliśmy udostępnione przed administrację publiczną dane, które można znaleźć również na Kaggle. W pierwszym kroku oczyściliśmy dane ze zbędnych informacji, a następnie zajęliśmy się ich wizualizacją i analizą. Określiliśmy momenty największego natężenia wypadków w zależności od aspektów czasowych (miesiąc, dzień tygodnia, godzina) oraz naturalnych (wiek, płeć). Następnie stworzyliśmy korelację, m.in. dni tygodnia i godzin, obrazując tym samym momenty podwyższonego ryzyka na wystąpienie wypadku. Wykorzystując takie otwarte dane, jesteśmy w stanie przewidywać szerokie spektrum zjawisk i problemów, a następnie zapobiegać im.

Przeczytaj również: Jak Barcelona zadbała o bezpieczeństwo pieszych?

Zebranie danych i ich udostępnienie w Polsce to element, który może przełożyć się na poprawę jakości życia i bezpieczeństwa w naszym kraju.

Rozwiązania Smart City, które warto znać

Rozwiązania Smart City to nie tylko te, które wykorzystują najnowszą technologię. Najważniejsze jest to, jaką korzyść mogą przynieść miastu i warto przyjrzeć się tym najbardziej skutecznym.

Cyfrowe rozwiązania Smart City

Analityka danych na żywo

Koncepcja Smart City jako miasta przyszłości z wykorzystaniem nowoczesnych technologii administracja publiczna może znacznie lepiej poznać swoich mieszkańców. Chodzi tu o ich oczekiwania, przyzwyczajenia czy też możliwość dostosowywania pod nich transportu publicznego. Jednocześnie urzędnicy mogą być zainteresowani sprawdzaniem na żywo wszystkich informacji z krytycznych systemów czy też wizualizacją danych. Tu niezastąpione pozostaję systemy dedykowane Big Data i Data Streaming.

Przeczytaj również: Sztuczna inteligencja w Smart City.

Internet Rzeczy (IoT) – optymalizacje procesów

Sam Internet Rzeczy jest zdecydowanie rozległym pojęciem, jednak w tym konkretnym przypadku chodzi o sensory, które zbierają dane odnośnie zużycia wody, prądy czy też ilości wyprodukowanych odpadów. W ten sposób miasto jest w stanie lepiej optymalizować proces zarządzania śmieciami, lepiej przewidzieć zapotrzebowanie energetyczne czy też skuteczniej opracowywać wszystkie strategie bazujące na wiarygodnych prognozach. Tu również jest szansa, aby sami mieszkańcy byli w stanie zobaczyć, czy przypadkiem nie dochodzi do jakiś anomalii, jak, np. zbyt wysokie zużycie prądu.

Jeszcze innym zastosowaniem pozostaje wykrywanie usterek. Szczególnie chodzi o rurociągi czy światłowody, dzięki czemu ich operatorzy są natychmiastowo informowani o usterce, a takie dane można także łatwo udostępnić ich użytkownikom. Proste i ułatwiające życie.

Otwarte dane

Przeczytaj również: Top 10 smart cities na świecie.

Miasta starają się aktywizować społeczeństwo na różne sposoby. Jedną z metod jest tworzenie platform, na których pojawiają się zróżnicowane dane miejskie. Jest do nich otwarty dostęp i każdy może je wykorzystywać. W ten sposób dba się o pobudzanie kreatywności ludzi oraz daje się wyjątkową szansę na stworzenie czegoś, co być może rozwiąże któryś z problemów miasta.

Transport publiczny

Liczne usprawnienia pozwalają organizacjom odpowiedzialnym za transport na lepsze układanie tras, rozkładów jazdy i monitorowanie tego, czy przypadkiem nie będzie potrzebne dodanie kolejnego pojazdu. Specjalne sensory w autobusach, metrze czy tramwajach mogą zbierać takie dane i przesłać je dalej, gdzie zostaną poddane analizie i tu już autonomiczne rozwiązanie będzie w stanie zaproponować konkretną akcję. Taka automatyzacja już się dzieje na naszych oczach.

Sprawdź też: Co to Smart City?

Techniczne rozwiązania Smart City

Energia ze słońca

Z uwagi na nacisk na rozwiązania, które mają zapewnić czystą energię elektryczną, często stosowane są obecnie panele słoneczne w różnych częściach miasta. Do tego dochodzą ładowarki do telefonów, np. na przystankach.

Inteligentne oświetlenie

Niezwykle ważne w tym wszystkim pozostają oszczędności, jakie można wypracować na wymianie oświetlenia na nowe. Nowoczesne systemy opierają się nie tylko na zużywających dużo mniej LED-ach, ale również sensorach, które pomagają ocenić całości, jak jasno powinny świecić. Mimo że brzmi to stosunkowo prosto, to świetnie wpisuje się w ideę Smart City.

Recykling w nowej formie

Z uwagi na nacisk na ekologię, do grona rozwiązań, pozwalających mówić o inteligentnym mieście, są nowoczesne zakłady do przetwarzania odpadów. W ten sposób miasto może stać się zielone i być wzorem dla innych. W tym miejscu można także wspomnieć o akcjach, które mają za zadanie edukować mieszkańców na temat segregacji śmieci.

Społeczne rozwiązania Smart City

Ekonomia współdzielenia

Wszystkie projekty Smart City skupiają się na ograniczaniu zużycia energii, wydzielaniu szkodliwych gazów i zapewnianie jak najbardziej płynnego ruchu. Ważną ideą, która w to idealnie się wpisuje, pozostaje ekonomia współdzielenia. Jej najbardziej popularnymi przykładami, jakie można aktualnie dostrzec, to możliwość wypożyczenia roweru, hulajnogi elektrycznej czy auta na minuty.

Platforma dla mieszkańców

Mieszkańcy miasta powinni mieć możliwość zapoznawania się na bieżąco ze wszystkimi wiadomościami. Idealnie sprawdzają się do tego platformy, na których zainteresowani mogą łatwo sprawdzić, co się ostatnio działo w danym regionie, jakie decyzje podjęto i jakie są planowane inwestycje. W ten sposób buduje się również zaufanie na linii mieszkańcy – urzędy i pozwala na sprawną współpracę w dłuższej perspektywie.

Smart Cities wokół nas

Sprawdź też: Co wyróżnia Smart City 3.0?

Już teraz możemy zaobserwować w miastach sporo rozwiązań, które śmiało da się opisać jako te dedykowane dla Smart City. Mimo że nie wszystkie spośród nich są niezwykle zaawansowane technologicznie, to jednak zapewniają ogromną poprawę w jakości życia mieszkańców i organizacji całego miasta. To właśnie jest kluczowe.

Zobacz:Bill Gates stworzy własne Smart City

Ciekawostki o Smart City. Co warto wiedzieć?

Przykłady Smart Cities Jakie są inteligentne miasta w Polsce?

Inteligentne miasta w Polsce przeżywają prawdziwy rozkwit. Pod tym względem miasta i regiony idą śladami prekursorów tej dziedziny i widać, jak dobrze idzie im opracowywanie strategii oraz wdrażanie niezbędnych zmian. Jakie rozwiązania Smart City znajdziemy już teraz w polskich miastach?

Poniżej przedstawione zostały przykładowe polskie inteligentne miasta wraz z krótkim opisem zastosowanych w nich technologii.

Sprawdź też: Czy jesteśmy gotowi na Smart City 3.0?

Białystok Smart City

Białystok był jednym z pierwszych polskich miast, które zdecydowało się na wdrażanie pomysłów Smart City w życie. Obecnie działania władz skupiają się na poprawie jakości transportu drogowego przez, m.in. zakup ekologicznych autobusów, oraz inwestycjach w transport. Tu chodzi przede wszystkim o budowy nowych dróg oraz naprawę starych zniszczonych. Jest to szczególnie ważne z racji na rozbudowę podstrefy Suwalskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, cieszącej się dużym zainteresowaniem. Warto tu także wspomnieć o nowoczesnym Zakładzie Unieszkodliwiania Odpadów Komunalnych. Nie tylko przetwarza śmieci, ale również produkuje energię elektryczną i cieplną na potrzeby własne i miasta.

Gdańsk Smart City

To właśnie drugie miasto w Polsce, które otrzymało prestiżowy certyfikat ISO Smart City jako miasto przyjazne mieszkańcom i środowisku. Gdańsk chce z wykorzystaniem nowoczesnych technologii dalej poprawiać jakość życia mieszkańców. Już teraz widać efekty tego po badaniach, w których analizuje się poziom zadowolenia ludzi. Miasto chce usprawnić dalej dialog z mieszkańcami, skuteczniej wspierać elektromobilność, poprawiać usługi publiczne oraz dbać o czystą produkcję energii. Wśród konkretnych przykładów działań można wspomnieć o energooszczędnym budynku z mieszkaniami komunalnymi przy ulicy Dolne Młyny. Warto dodać, że są członkiem projektu RUGGEDISED, w ramach którego sześć europejskich miast wspiera siebie we wdrażaniu nowych rozwiązaniach, głównie w celu redukcji zużycia energii. Wśród tych miast są: liderujące holenderski Rotterdem, szwedzka Umeå i szkockie Glasgow oraz partnerskie Gdańsk, włoska Parma i czeskie Brno.

Gdynia Smart City

Gdynia stała się pierwszym miastem w Polsce, które zostało nagrodzone certyfikatem Smart City (ISO 37120). Ciekawym projektem jest Urban Lab, wdrażany przez Instytut Rozwoju Miast i Regionów we współpracy z Ministerstwem Inwestycji i Rozwoju. Mamy w tym przykładny mały, wyspecjalizowany zespołów, który ma testować i pilotażowo wdrażać różne rozwiązania i technologie dla smart city systems. W tym przypadku badane będą także różne metody zarządzania miastem. W ten sposób poprawione mają zostać również relacje na linii władze – mieszkańcy, a także sami obywatele zostaną zachęceni do działanie. Dobrym przykładem nowoczesnych rozwiązań może być nowoczesny cyfrowy citylight, stworzony we współpracy z firmą AMS, na którym to wyświetlane są wszystkie ważne informacje.

Kielce Smart City

Kielce stawiają na zrównoważony rozwój w wielu obszarach. Jednym z flagowych pomysłów jest Platforma Smart City, która ma zapewnić dostęp do danych, ich przetwarzanie, analizę, wizualizację oraz udostępnianie w celu świadczenia e-usług publicznych. Władze dbają także o wspieranie przedsiębiorców, dokładne monitorowanie zużycia energii, nowoczesny monitoring miejski, mają plan gospodarki niskoemisyjnej oraz kontrolują i sprawdzają odbiór odpadów komunalnych. Nie sposób zapomnieć tu o zintegrowanym zarządzanie mieniem komunalnym.

Kraków Smart City

W przypadku Krakowa najlepiej prezentuje się wykorzystanie Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS). W jego ramach używane są: System Nadzoru Ruchu Tramwajowego (TTSS), pozwalającemu na sprawniejsze zarządzanie trasami tramwajów na wypadek, np. ewentualnych awarii; tablice z bieżącymi informacjami. Zastosowano także Obszarowy System Sterowania Ruchem (UTCS). Inteligentne miasto Kraków skupia się również na usprawnianiu ruchu pieszych oraz samochodów i pozwala na zwiększenie przepustowości nawet o 25 procent. Ponadto stolica Małopolski postawiła na zmniejszenie zużycia energii. Tu kluczowym zabiegiem jest modernizacja miejskiego oświetlenia wraz z rozbudową ich monitoringu, dzięki czemu otrzymano Inteligentny System Sterowania Oświetleniem. Dbają także o lepszą komunikację z mieszkańcami. Tu wykorzystywany jest Miejski System Informacji Przestrzennej, Obserwatorium, które dostarcza najważniejsze informacji o Krakowie i mieszkańcy mogą za jego pośrednictwem zgłaszać swoje uwagi odnośnie zieleni.

Poznań Smart City

Stolica Wielkopolski położyła nacisk na informatyzację, która daje wymierne korzyści mieszkańcom oraz urzędników. Smart City Poznań udostępnia platformę z otwartymi danymi, a zarządzanie przestrzenią miejską wspierane jest przez Zintegrowany System Informatycznego Wspomagający Zarządzania Miastem, w ramach którego są: BicPortal do zarządzania procesami, Webankieta, Moodle do e-learningu, MDOK dla obiegu spraw i dokumentów oraz MJUP do zarządzania ryzykiem operacyjnym i strategicznym. Naturalnie w tym wszystkim nie zapomina się o zmniejszaniu zużycia energii oraz skuteczniejszej gospodarce odpadami.

Rzeszów Smart City

W Rzeszowie, podobnie jak w Gdyni, mamy także Urban Lab do testowania i wdrażania nowoczesnych technologii oraz metodyk działania. Smart City Rzeszów zadbało także o rozbudowę inteligentnej infrastruktury przystankowej, w ramach której na przystankach pojawiły się biletomaty i elektroniczne systemy pasażerskie. Zaimplementowano również inteligentny monitoring wizyjny. Miasto stawia także na łatwo dostępne e-usługi urzędowe oraz szybkie i sprawne informowanie mieszkańców o wszystkich miejskich sprawach.

Szczecin Smart City

Inteligentne miasto Szczecin stara się wdrażać u siebie nowoczesne rozwiązania. Jednym z flagowych przykładów smart city w Szczecinie jest system inteligentnego oświetlenia LED, który w skali roku przynosi oszczędności na poziomie ponad 1,5 miliona złotych i redukuję emisję dwutlenku węgla o 2,7 tysiąca ton. Testowano również szereg innowacyjnych technologii z kategorii Internet Rzeczy (IoT) do wykonywania dokładnych pomiarów, np. temperatury.

Warszawa Smart City

Warszawa pozostaje jednym z najlepiej rozwiniętych Smart City w Polsce i niewątpliwie spory wpływ na to ma bycie stolicą kraju. Wśród już dostępnych rozwiązań warto wspomnieć o sieci wynajmu rowerów Veturilo, Centrum Kreatywności Targowa, uruchomieniu Warszawskiego Indeksu Powietrza, powstaniu Inteligentnej Sieci Ciepłowniczej. Warszawa dba także o turystów, wspiera elektromobilność i zapewnia platformę z otwartym dostępem do danych.

Wrocław Smart City

Stolica województwa Dolnośląskiego stawia na różnorodne inicjatywy. Warto napisać o przynoszącym spore oszczędności dla Wrocławia systemie inteligentnego oświetlenia, narzędziu SmartFlow do zarządzania siecią wodociągów, programie Explain Everything dla wrocławskich szkół, Wirtualnym Doradcy Mieszkańca, Giełdzie Nieruchomości, Wrocławskim Systemie Ładowania Pojazdów Elektrycznych czy pilotażowym programie Inteligentne Parkowanie.

Dynamiczny rozwój polskich inteligentnych miast

Ostatnie lata i miesiące pokazują jasno, że koncepcja Smart City w Polsce stawia nacisk na rozwój. Nie tylko chodzi tu o najnowsze rozwiązania, ale również skupienie się na tym, jak wygląda relacja na linii mieszkańców oraz lokalnych działaczy. Niewątpliwie tu możemy spodziewać się jeszcze wielu pozytywnych zmian, które finalnie przełożą się na znacznie wyższy komfort życia.

Przeczytaj również: Ranking Smart Cities na świecie.

Barcelona Smart City. Elementy, które stoją za jej sukcesem

Barcelona Smart City to jeden z przykładów bardzo dynamicznie rozwijających się miast, które stawiają na rozwój w wielu obszarach, co przekłada się na widoczną poprawę jakości życia mieszkańców. Na czym opiera się siła stolicy Katalonii?

Barcelona Smart City – wzór zmian

Ostatnie dekady były zdecydowanie intensywne dla Barcelony. Najciekawszy etap dla niej rozpoczął się w drugim dziesięcioleciu XXI wieku, kiedy to władze miasta postanowiła uczynić ze stolicy Katalonii prawdziwe Smart City. Funkcje burmistrza objął wtedy Xavier Trias i Vidal de Llobatera. Wtedy był to bardzo nowatorski krok. Jednocześnie w 2011 roku po raz pierwszy odbyły się targi Smart City Expo, które miały za zadanie promować takie podejście.

Cała strategia Smart City miała za zadanie pomóc miastu w osiągnięciu zrównoważonego rozwoju poprzez podniesienie jakości usług miejskich, poprawę funkcjonowania miasta, troskę o środowisko oraz wyższy poziom życia mieszkańców. Barcelona miała być samowystarczalna, bezemisyjna i stać się potężną siecią. Pod tym ostatnim pojęciem kryje się polityka, w ramach której cały model Smart City dzieli się na dziewięć obszarów, a w nich znajdziemy kolejne niezależne programy, które to zawierają kolejne.

Przeczytaj również: Wszystko o Smart City.

Barcelona Smart City postawiła na najnowsze rozwiązania, które zapewniły wyższy wzrost gospodarczy oraz poprawę jakości życia mieszkańców. Bardzo ważne w tym wszystkim jest to, kto został zaangażowany w cały proces. W stolicy Katalonii prace wspierali przedstawiciele uniwersytetów, biznesu oraz mieszkańcy, dzięki czemu można uznać Barcelonę jako jedno z pierwszych miast Smart City 3.0. Właśnie w trzeciej generacji inteligentnych miast kluczową rolę odgrywa kooperacja między różnymi jednostkami.

Przeczytaj również: Co to Smart City 3.0?

Warto dodać, że w marcu 2014 roku Barcelona została nagrodzona za swoją nowatorskość. Komisja Europejska nazwała stolicę Katalonii jako Europejską Stolicę Innowacji lub iStolicę. Tą nagrodę przyznano z uwagi na mnogość nowoczesnych technologii, które udało im się wdrożyć, i przyniosły one realną poprawę jakości życia mieszkańców. Nie bez powodu zresztą pozostaje ona dla wielu wzorem nowoczesnego Smart City.

Kolejne zmiany w strategii Smart City nastąpiły w 2015 roku. Wtedy doszło do zmiany na stanowisku burmistrza, którą została Ada Colau. Teraz największy nacisk kładzie się na przywrócenie miasta mieszkańcom. Oznacza to, że obecne władze bardziej skupiają się na problemach społecznych i nie chcą dalej informatyzować miasta, co jest jak najbardziej zrozumiałe i świetnie wpisuje się w kwitnącą ideę Smart City 3.0.

Najciekawsze rozwiązania z Barcelony

Gospodarka odpadami

Miasto jest w stanie znacznie skuteczniej planować zarządzanie odpadami dzięki zastosowaniu wielu czujników. Mieszkańcy korzystają ze specjalnych śmietników, natomiast śmieci są przechowywane w specjalnych pojemnikach, co przekłada się na brak przykrego zapachu oraz szybszy ich odbiór. W ten sposób władze Barcelony zadbały o optymalizację tego procesu.

Oświetlenie miejskie

Barcelona Smart City poszła w stronę oświetlenia LED. Jest ono znacznie tańsze w eksploatacji, zapewnia lepszej jakości światło, a do tego oferuje bardziej zaawansowane mechanizmy sterowania, co przekłada się na znacznie niższe rachunki za prąd. Aktualnie nowoczesne oświetlenie miejskie jest zdecydowanie w czołówce najchętniej wybieranych technologii dla Smart City.

System wynajmu rowerów

Rozwiązanie to nazywa Bicing i jest dostępne tylko dla mieszkańców Barcelony. Obecnie takie systemy znajdziemy w wielu innych miastach, ale pod tym względem Barcelona była jednym z liderów.

Sprawdź też: Ranking najbardziej inteligentnych miast na świecie.

Komunikacja miejska

Transports Metropolitan de Barcelona (TMB) to system transportowy w Barcelonie, który dba o to, aby miasto oferowało jak najlepsze trasy przejazdowe. Głównym celem jest to, aby mieszkańcy byli w stanie dostać się do celu swojej podróży jedną linią. Przekłada się to szybsze przejazdy i mniejsze zanieczyszczenie. Skupia się on także na wdrażaniu paneli słonecznych do pojazdów komunikacji oraz ekranów, pokazujących, ile czasu zostało do przyjazdu danej linii.

Platforma dla mieszkańców

W ramach programu Otwarte Zarządzanie, stworzono platformę, na której mieszkańcy mogą na bieżąco dowiadywać się na temat podejmowanych przez władze działań.

Otwarte sieci WiFi

W tym wszystkim nie mogło zabraknąć także otwartych sieci WiFi. Barcelona Smart City postanowiło pójść tą drogą i daje mieszkańcom darmowy dostęp do internetu.

Jaka przyszłość czeka Barcelonę?

Kolejne lata zapowiadają dalszy dynamiczny rozwój Barcelony. Stolica Katalonii nadal analizuje kolejne rozwiązania i wdraża je do miasta, co skutkuje utrzymaniem świetnej pozycji na arenie międzynarodowej. Dodając do tego prężną współpracę między różnymi jednostkami i organizację największych targów poświęconych Smart City i Smart Village, otrzymujemy obraz wzorowego inteligentnego miasta na miarę XXI wieku. Niewątpliwie inne miasta mogą na nim bazować.

Top 10 smart cities. Najbardziej inteligentne miasta świata – ranking

Indeks CIMI (Cities in Motion) jest jednym z najważniejszych, jeżeli chodzi o inteligentne miasta. Prowadzony on jest przez profesorów Joana Enrica Ricarta i Pascuala Berrone z Centrum Globalizacji i Strategii IESE w hiszpańskiej Business School. Analizują oni stopień rozwoju 174 miast, spośród których 79 to stolice. Jakie miasto zasłużyło na zwycięstwo w tym prestiżowym rankingu?

Co to indeks CIMI?

Warto jeszcze na początku zrozumieć, jak powstaje indeks CIMI i co on dokładniej pokazuje. Autorzy bardzo dokładnie napisali o tym w swoim raporcie.

Przeczytaj również: Co to Smart City?

• Kapitał ludzki – pokazuje, jakie perspektywy dla ludzi daje miasto i czy wspiera ich rozwój oraz pobudzanie kreatywności, a tu duży wpływ mają na to, m.in. współczynników osób ze średnim lub wyższym wykształceniem, liczba budynków kultury w mieście czy liczba szkół biznesowych z czołówki.
• Spójność społeczna – w tym miejscu analizowane są wskaźniki dotyczące przestępstw, jakości zdrowia mieszkańców, poziomu ich zadowolenia czy nastawienie danego miasta do kobiet.
• Ekonomia – sprawdzane jest, czy miasto zapewnia odpowiednie warunki do rozwoju biznesu, czy ma odpowiednie plany na przyszłość i jak wygląda ich podejście do przedsiębiorców. Tu uwagę zwraca się na średnią wypłatę, siłę nabywczą, PKB, PKB per capita czy łatwość rozpoczęcia biznesu.
• Zarządzanie – ten element dotyczy bezpośrednio efektywności, jakości i możliwościach lokalnych władz. Oceniane są finanse miasta, posiadanie certyfikatu ISO 37120, placówek badawczych, platformę z otwartym dostępem do danych czy wskaźnik korupcji.
• Środowisko – w indeksie CIMI nie mogło też zabraknąć oceny tego, czy lokalne władze dbają o środowisko, czy powstają ekologiczne budynki i jakie źródła alternatywnej energii są używane. Analizowane było tu także zarządzanie odpadami oraz zużycie wody, a także jakość powietrza i zanieczyszczenie.

• Mobilność i transport – dotyczy to bezpośrednio jakości infrastruktury oraz tego, czy mieszkańcy są w stanie komfortowo i szybko przemieszczać się po mieście. Pod uwagę brane tu są, np. liczba usług pozwalających na wynajem rowerów, wskaźnik zakorkowania miasta czy liczba pojazdów przypadająca na jedno gospodarstwo domowe.
• Planowanie przestrzenne – kolejny aspekt, który jest brany pod uwagę przy ocenie miasta.

• Zasięg międzynarodowy – oceniana jest rozpoznawalność miasta na arenie międzynarodowej oraz jego wpływ, choć pod uwagę bierze się tu również, np. liczbę restauracji McDonald’s.
• Technologia – pokazuje to poziom technologicznej wiedzy wśród mieszkańców, poziom rozwoju technologii w mieście oraz dostęp do najnowszych rozwiązań.

Sprawdź też: Internet Rzeczy w Smart City.

Po dokładnym omówienie elementów składowych oceny w indeksie CIMI, możemy przejść do rankingu właściwego.

Przeczytaj także: O to, co wyróżnia najlepsze Smart City 3.0.

Najbardziej inteligentne miasta na świecie

Co ciekawsze, aż 69 miast z całego zestawienia uzyskało ocenę wydajności Bardzo wysoką, co oznacza przekroczenie wyniku 60 punktów skali od 0 do 100. Kolejne 49 miast otrzymało ocenę średnią (rezultat od 45 do 60), następne 50 – niską (wynik z przedziału 15 i 45), a ostatnie trzy zanotowały bardzo niską.

Numer 1 – Londyn, Wielka Brytania

W 2019 roku stolicy Wielkiej Brytanii udało się w końcu wygrać w rankingu, w którym dotychczas najczęściej zajmowali drugie miejsce. Londyn jest świetnym miejscem, co widać po liczbie startupów czy programistów i badaczy, którzy tu przyjeżdżają. Nie bez znaczenia pozostaje otwarta platforma z danymi Londyn Datastore, a do tego dochodzi inwestycja w rozbudowę sieci transportowej.

Indeks CIMI: 100

Numer 2 – Nowy Jork, Stany Zjednoczone Ameryki

Nowy Jork pozostaje liderem, jeżeli chodzi o PKB i tam znajdziemy obecnie niecałe siedem tysięcy firm z branży nowych technologii. Dodając do tego obecność otwartej sieci WiFi, otrzymujemy obraz miasta stawiającego bardzo na rozwój technologiczny.

Indeks CIMI: 94,63

Numer 3 – Amsterdam, Holandia

Wzorowy przykład ekologicznego miasta, w którym 90% gospodarstw domowych korzysta z rowerów. Nie sposób tu też zapomnieć o liczbie nowoczesnych i wiodących firm z segmentu fintech. Obecnie przewiduje się również, że będzie to pierwsza miasto w Europie o zerowej emisji szkodliwych zanieczyszczeń.

Indeks CIMI: 86,7

Numer 4 – Paryż, Francja

W stolicy Francji znajduje się siedziba prawie połowy francuskich firm. Lokalne władze zachęcają do korzystania z usług współdzielenia pojazdów, akcentując swoją troskę o środowisko. Do tego warto dodać projekt Grand Paris Express, który zakłada dodanie czterech kolejnych linii metra, 68 nowych stacji kolejowych oraz 200 kilometrów linii kolejowych.

Indeks CIMI: 86,23

Numer 5 – Reykjavik, Islandia

W przypadku Reykjavik kluczowy wpływ na wysoką pozycję ma dbałość o środowisko. Ponad 90% energii elektrycznej jest wytwarzana w elektrowniach wodnych i geotermalnych. Stolica Islandii zobowiązało się również do stania się zupełnie bezemisyjnym do 2040 roku.

Indeks CIMI: 85,35

Numer 6 – Tokio, Japonia

Stolica Kraju Kwitnącej Wiśni to najbardziej innowacyjne miasto na świecie i pozostaje w pierwszej dziesiątce Global Financial Centers Index.

Indeks CIMI: 84,11

Numer 7 – Singapur

Miasto zapewnia najszybszy internet i prawie wszyscy mieszkańcy korzystają z telefonów komórkowych, w szpitalach są już zatrudnione roboty, na ulicach znajdziemy autonomiczne taksówki. Niewątpliwie nie bez powodu Singapur pozostaje najlepiej ocenianym miastem pod względem dostępnych technologii.

Indeks CIMI: 82,73

Numer 8 – Kopenhaga, Dania

Zbilansowana strategia rozwoju, która procentuje. Nie sposób zapomnieć tu o obietnicy osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla już do 2025 roku.

Indeks CIMI: 81,8

Numer 9 – Berlin, Niemcy

Stolica Niemiec stawia na zrównoważony rozwój we wszystkich obszarach i w każdej kategorii plasuje się w pierwszej pięćdziesiątce, notując najgorszy wynik pod względem gospodarki (50 lokata).

Indeks CIMI: 80,88

Numer 10 – Wiedeń, Austria

Stolica Austrii znalazła się po raz pierwszy w 2019 roku w pierwszej dziesiątce najlepszych Smart Cities na świecie. W tym przypadku miasto wyróżnia się bardzo silną pozycją w kategorii Mobilność i transport.

Indeks CIMI: 78,76

Inteligentne miasta na świecie. Gdzie warto zamieszkać?

Najbardziej inteligentne miasta wyróżniają się przede wszystkim przemyślaną strategią rozwoju. Kolejne lata będą oznaczać mnóstwo zmian, choć już teraz łatwo można dostrzec liderów wśród Smart Cities. Niewątpliwie stanowią one dobry wzór rozwoju dla pozostałych miast.

Sprawdź też: Smart City kontra Smart Village.

źródło: IESE

Co to jest Smart City 3.0? Co warto wiedzieć o tej generacji miast?

W ciągu najbliższych lat liczba mieszkańców miast ma wzrastać i według danych ONZ z 2014 roku do 2050 aż 66% społeczeństwa będzie właśnie tam mieszkać. Wskutek gwałtownie postępującej urbanizacji miasta potrzebują zupełnie nowego podejścia oraz rozwiązań, które pozwolą im poradzić sobie z tym wyzwaniem. Tu też dochodzimy do obecnie panującej generacji Smart City 3.0, pozwalającej na przeprowadzenie całej transformacji. Co się kryje pod tym pojęciem?

Trzy generacje Smart City

Podział na różne generacje Smart City został wykorzystany przez Boyda Cohena, naukowca z EADA Business School, który zajmuje się tematem smart city. W trakcie swoich badań i analiz uznał, że aktualnie można wskazać trzy kategorie działań, opierających się o nowoczesne technologie.

Przeczytaj również: Wszystko o Smart City.

Warto w tym miejscu przyjrzeć się dwóm pierwszym generacjom Smart City. Smart City 1.0, zgodnie z nazwą, to pierwsze stadium rozwoju inteligentnych miast i tu najczęściej za rozwój odpowiadają giganci sektora usług informatyczno-telekomunikacyjnych, które sprzedawały swoje gotowe rozwiązania, i w tym przypadku nie zwracano szczególnej uwagi na to, czy realnie rozwiązują jakiekolwiek problemy. Tu można dojść do wniosku, że ten etap opierał się na fascynacji najnowszymi technologiami oraz sztucznym pobudzaniu popytu na nie. W praktyce były zbędne, bądź można było to zrobić taniej i lepiej. Wśród przykładów miasta z tej fazy można wskazać Songdo w Korei Południowej czy Masdar w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, będących kiedyś eksperymentami, a teraz przedmiotem krytyki. W zasadzie nikt nie zwracał tu uwagi na kluczowy element układanki: mieszkańców.

Dalej mamy Smart City 2.0. W tym przypadku inicjatorem zmian stają się władze lokalne. Poszukują one odpowiednich rozwiązań, aby rozwiązać występujące problemy, co ma przełożyć się bezpośrednio na poprawę życia mieszkańców. Wybór samych technologii oraz partnerów odbywa się w znacznie bardziej przemyślany sposób i w zasadzie obecnie dominuje właśnie ta generacja smart city. Ich cechą charakterystyczną pozostaje duża liczba projektów i programów związanych z zastosowaniem zróżnicowanych rozwiązań technologicznych, poczynając od promocji ekologicznych źródeł napędu, przez systemy opierające o Big Data, a kończąc na publicznie dostępnych sieciach WiFi. Nie sposób tu też zapomnieć o szeroko wykorzystywanym Internecie Rzeczy. Niewątpliwie mamy do czynienia z narzędziami, które rozwiązują sporo problemów miast, ale krytycy słusznie wskazują tu większy nacisk na technologie niż problemy obywateli.

Czym jest Smart City 3.0?

Teraz czas z kolei przejść do najnowszego i najbardziej dojrzałego sposobu na realizowanie idei smart city w praktyce. Smart City 3.0 opiera się na inicjatywie wszystkich: lokalnych władz, firm technologicznych oraz obywateli. To właśnie ostatnia z wymienionych grup ma mieć duży wpływ na dany region i jego rozwój, co finalnie ma przełożyć się na wyższy poziom życia oraz szybsze wprowadzanie innowacji.

Smart City 3.0 stawia na zachęcaniu mieszkańców do korzystania ze wszystkich dostępnych technologii, przy czym ogromny wpływ mają prowadzone akcje edukujące oraz promujące taką postawę. Niewątpliwie takie działania przynoszą liczne korzyści dla wszystkich ze stron. Do tego warto wspomnieć o wsparciu w tworzeniu przez obywateli własnych rozwiązań i projektów, a pozwala na to, m.in. otwarty dostęp do danych przez API.

Naturalnie wciąż ważną rolę odgrywają najnowsze rozwiązania technologiczne. Bez nich nie dałoby się mówić o Smart City 3.0, ale temu wszystkiemu towarzyszą strategie, skupiające się także na innych zagadnieniach. Wśród nich możemy mówić o: społecznych, ekologicznych oraz ekonomicznych.

Aktualnie możemy dostrzec szybki rozwój ekonomii współdzielenia (ang. sharing economy). Tak dostępne samochody czy hulajnogi elektryczne lub rowery cieszą się sporym zainteresowaniem i widać jasną przyszłość dla takich inicjatyw. Nie da się jednak ukryć, że to wiąże się również z innym podejściem władz miejskich. Należy podkreślić, że Smart City 3.0 wymaga w szczególności skutecznego dialogu na linii urząd – obywatele i ten obszar często wymaga największych zmian oraz udoskonaleń.

Na świecie Smart City 3.0 dopiero kiełkuje, jednak już teraz jesteśmy w stanie wskazać tu liderów. Wśród pionierów jednogłośnie wymienia się takie miasta jak: Amsterdam, Barcelonę, Medelin, Seul, Wiedeń czy Vancouver. Synonimami Smart City 3.0 stały się natomiast następujące określenia: Human Smart Cities oraz Sharing Smart Cities.

Jak natomiast wygląda Smart City 3.0 w Polsce? Na razie nie jesteśmy wskazać tu miast, które dokładnie wpisują się ten etap rozwoju, ale da się zauważyć miejscowości, starające się przejść na tą nową ścieżkę. Takimi są obecnie, m.in. Warszawa, Słupsk, Katowice czy Kraków. Próbują one na różne sposoby angażować mieszkańców w swoje działania.

Przeczytaj również: O co chodzi w Smart Village?

Świetlana przyszłość Smart City 3.0

Nadchodzące lata zapowiadają coraz większe zainteresowanie właśnie tym kierunkiem rozwoju. Owszem, postawienie na same technologie jest prostszą ścieżką rozwoju, jednak wraz z rosnącą świadomością na temat Smart City, coraz większym zainteresowaniem ze strony mieszkańców oraz opracowywanymi strategiami dla całych państw, zdominowanie miast przez Smart City 3.0 wydaje się być kwestią czasu.

Skupienie się na ludzkim czynniku w przypadku Smart City 3.0 powoduje, że taka strategia ma sens i przede wszystkim wydaje się nieść ze sobą największy wzrost jakości życia oraz satysfakcji z niego. Każde miasto jest inne, wymaga innych środków, ale wszystkich łączy jedno: mieszkańcy. Trudno zresztą oczekiwać, aby inteligentne miasta mogły bez nich istnieć, więc warto pamiętać o tym, że to obywatel odgrywają w tym wszystkim kluczową rolę.

źródło: Smart City Blog, Keynote Boyd Cohen – Urban Entrepreneurship and Smart City 3.0 – Mindtrek 2016, City of Vienna